La cámara de prueba de choque de temperatura agrupada presenta un diseño dividido, con las cámaras de trabajo y de trabajo diseñadas como módulos independientes, lo que permite la personalización. La conmutación independiente del flujo de aire de la ranura permite que el aire caliente y frío de las ranuras de baja y alta temperatura, así como el aire a temperatura ambiente, se introduzcan en las cámaras de prueba. Esto permite transiciones rápidas entre entornos de baja y alta temperatura, sin que las muestras de prueba se muevan durante la prueba.
Campos de aplicación:
Chips semiconductores, instituciones de investigación científica, inspección de calidad, nuevas energías, comunicaciones optoelectrónicas, industria militar aeroespacial, industria automotriz, pantallas LCD, industrias médicas y otras tecnologías.
Estándares de prueba:
GJB 150.3, GJB 150.4, GJB150.5, GB/T 2423.1, GB/T 2423.2, JESD22-A106B, MIL-STD-810G, MIL-STD-202G
Características del producto:
1. El diseño de cuerpo dividido permite un movimiento flexible, sin restricciones de ascensores o puertas.
2. Método de choque de tres cámaras, un método de choque de almacenamiento térmico, con conversión de temperatura controlada abriendo / cerrando el amortiguador.
3. La muestra permanece estacionaria, eliminando los golpes mecánicos, lo que la hace conveniente para pruebas como encender y conectar cables.
4. Modos de choque de temperatura: alta temperatura → temperatura ambiente → baja temperatura; baja temperatura → temperatura ambiente → alta temperatura; baja temperatura → alta temperatura; y también es posible realizar pruebas de exposición a temperatura ambiente.
5. Los modos de choque personalizables incluyen métodos de choque de dos cámaras (canasta), móviles horizontalmente y de inmersión según los requisitos de la prueba y el tamaño de la muestra.
6. Compatible con pruebas de confiabilidad como ciclos de temperatura, choque térmico, detección de estrés térmico y pruebas de rendimiento.
7. Utiliza tecnología de válvula de expansión electrónica, logrando ahorros de energía superiores al 45%.
